汽车芯片联盟自去年9月正式成立后主要围绕着以下几方面做了诸多工作：首先推出汽车芯片的商用保险，让车企敢使用国产汽车芯片；其次是协同产业链各界，共同推动汽车芯片的标准体系建设，预计会在年底有相关成果对外发布；除此以外，我们也在积极推动汽车芯片的测试验证流程，促进汽车芯片厂商与整车企业的上下游供需对接，包括联合开发等，以增强彼此的互信互认。结合上述工作和现阶段汽车芯片产业需求，我报告的题目是《中国汽车芯片产业生态建设实践》。

首先，新能源汽车是非常明确要发展的战略性产业，而且在中国市场，新能源汽车的占有率迅速提升，预测今年有250万辆甚至更多。除了市场的放大之外还有技术，我们怎么把适合行业、适合用户、更适合市场需求的技术挖掘出来？新能源汽车整个产业和传统车也不太一样，新能源汽车企业的产品定位越来越高端，不像以前自主品牌都是在10万元以下，一些新势力品牌都有机会有能力争夺高附加值的市场。

P2P相信很多人都听说过，前几年间，在我国可谓是异常火热，很多人都将自己多余的资金存入P2P平台，更有甚者，竟然通过借钱的方式将资金存入平台，目的就是获得平台的高额回报。

虽然根据平台数据显示,开启兑付通道后,申请资金清退的投资者有很多。但是平台一直都在有贴不稳的进行着清退工作,清退速度也是非常快,根据调查显示从暴雷到回款,仅用了一个月时间,所以安创平台也拥有了足够的资金完成兑付工作。

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