继苹果之后，特斯拉已成为国内零部件厂商的重要客户。这是由于被称为滚动智能手机的电动汽车市场的快速增长。三星和LG集团之间的订单竞争在除车身和车轮外的所有领域都在加剧。据业内人士20日消息，特斯拉正在竞标一个大型项目。它针对现有的Model 3（电动轿车）和Model Y（电动SUV）等零部件，以及即将推出的semi（电动卡车）和cyber truck（电动皮卡车）等零部件。
一位电子行业负责人表示：“据我所知，这一次，数额要到明年才能确定。随着特斯拉的电动汽车出货量每年都在增加，预计会有数万亿的大订单，”他解释说。特斯拉表示，它在2020 年交付了超过49万辆电动汽车，到2021年交付了93 万辆。
最近关注的领域是相机模块。在韩国，LG Innotek 和三星电机已进入竞争。车载产品不像智能手机那样高清，但对可靠性、耐用性和规格要求很高。因此，具有丰富供应经验的公司具有优势。LG Innotek 占据了特斯拉相机供应链的一半以上。这次也很有可能获得最大的交易量。如果它赢得了去年给竞争对手的额外网络卡车订单，它可能会导致客户扩大。 三星电机去年作为合作伙伴加入特斯拉。通过赢得 Semi 和 Cybertruck 的出货量，公司开始认真瞄准汽车市场。据说已经获得参考，正准备在此次竞标中中标大单。该行业预计能够获得与LG Innotek 相似的金额。这是一项减少对特定公司依赖的措施。 电池和显示器也有望参与竞争。目前LG
Energy Solutions 和LG Display 是主要合作伙伴。在电池领域，三星SDI有望迎来下一代产品的机会。随着搭载于赛博卡车的4680（直径46mm长80mm长）圆柱电池的开发延迟，分析可以找到新的合作伙伴。正在准备下一个版本的2170圆柱电池的三星SDI被认为是一种替代方案。我们正在考虑开发类似尺寸的产品。
在汽车面板领域，LG Display几乎垄断了液晶显示器 ( LCD )。据了解，三星显示正准备迎接特斯拉成为其客户，三星显示已开始认真瞄准相关市场。继奥迪之后，三星显示器也与现代汽车公司达成了交易。
如果LG关联公司具有优势，那么三星关联公司的未来前景是积极的。这是三星电子与特斯拉半导体联盟的效果。三星电子负责自动驾驶 ( FSD ) 芯片的设计支持和生产。众所周知，下一个半导体正在与三星电子合作。消防处除了内存和内存外，预计还将 通过三星电机和三星显示器供应微控制器单元（ MCU）和显示驱动芯片（DDI ）。